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Curso Introdutório de Pneumática – Parte 6/7

2.2. Retorno Automático de Cilindros de Acção Simples ou de Dupla Acção

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Funcionamento

A diferença em relação ao caso anterior é que agora o botão de pressão S2, que servia para fazer o retorno da haste do cilindro, foi substituído por um sensor Sf (NF) – fim-de-curso – que é accionado pelo próprio movimento do cilindro.

Quando premimos o botão S, o cilindro avança até ao fim do curso.
Chegado a esta posição, o sensor fim-de-curso é accionado pela haste do cilindro.
O circuito que alimenta a bobina Y é, por isso, aberto, fazendo pois a haste retornar à posição inicial.

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2.3. Movimento Oscilante do Cilindro

A diferença em relação ao circuito anterior é que o botão S1 (que fazia avançar o cilindro manualmente) é substituído por um sensor Si (NA), localizado no início do percurso do cilindro e que vai ser accionado pelo próprio cilindro.

Funcionamento

O interruptor S quando fechado vai fazer com que o cilindro oscile dum lado para o outro sem parar.
Com o cilindro recuado, o sensor Si é accionado e o cilindro avança (S fechado) até ao fim do curso.
Nessa posição, o sensor Sf é accionado, fazendo o cilindro regressar à sua posição inicial.
E assim sucessivamente até…
Abrirmos S, o que faz o cilindro regressar sempre ao seu início

3. Comando Através de Válvulas Electropneumáticas Direccionais com Accionamento Bidireccional

3.1.

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Funcionamento

1. Inicialmente (a):
– Bobinas Y1 e Y2 estão sem energia (não alimentadas).
– Cilindro recuado.
2. Fecho o interruptor S1 (b)
– A válvula muda de estado devido à acção da bobina Y1 que está agora alimentada
– Então a haste do cilindro avança
3. Deixo de premir S1 (c)
– A haste do cilindro mantém-se avançada
4. Fecho o interruptor S2 (d):
– A válvula muda de novo de estado devido à acção da bobina Y2 agora alimentada.
– Então, a haste do cilindro retorna.
5. Deixo de premir S2 (a)
– A haste do cilindro permanece recuada.
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1 comentário

1 jairo diniz de vasconcelos { 12.28.11 at 18:05 }

gostaria de saber dos amigos como posso adqurir um curso de pneumatica. obrigado e guardo

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