Posts de — Maio 2011
Efeito de Joule
Série Dicas (3)
Qualquer fio condutor, aparelho eléctrico, de medida, etc. quando é atravessado por uma corrente eléctrica liberta calor.
esse efeito é conhecido por Efeito de Joule e pode ser quantificado:
P = R x I^2
ou, equivalentemente
P = U^2 / R
ou, equivalentemente
P = U x I
Sendo:
. P – Potência Eléctrica em Watts
. I – Intensidade de Corrente Eléctrica circulante em Amperes
. U – Tensão Eléctrica aos terminais do aparelho, fio, etc., em Volts
. R – Resistência Eléctrica do aparelho, fio, etc., em Ohm
Maio 16, 2011 Não há comentários
Filtro Passa-Baixo
O Filtro Passa-Baixo é um circuito que permite que, dado um sinal com múltiplas frequências (ex: áudio), apenas algumas delas (as mais baixas) passem por ele, sendo que todas as outras (mais altas) fiquem retidas pelo filtro.
Cada filtro deste tipo tem uma frequência de corte (fc), acima da qual todas as frequências que fazem parte do sinal original, são eliminadas.
Sabendo qual essa frequência fc (que nos interessa), a fórmula abaixo permite dimensionar os componentes a utilizar para obtê-la.
Circuito
Fórmula
Por exemplo, se quisermos construir um filtro com uma frequência de corte de 300 Hz (só passam as frequências abaixo dos 300 Hz), podemos escolher, por exemplo, dois condensadores de 220 uF (=C/2).
Substituindo C por 440uF na fórmula, obtemos o valor de L = 2.56 mH para a bobina a adquirir.
Maio 13, 2011 Não há comentários
Pneumática: Válvula de 5 vias / 2 estados – animação –
Curso Profissional de Electrónica, Automação e Comando
Disciplina de Automação e Comando
Módulo 2: Pneumática e Hidráulica
Funcionamento de uma Válvula Pneumática de 5 vias e 2 estados
Como se pode ver:
– na posição da esquerda (repouso) a via de pressão, ligada ao compressor (em baixo ao centro), está ligada à via de à via B de utilização (em cima, à direita);
– Nesta posição, a via de escape da esquerda (em baixo) encontra-se ligada à via de utilização A (em cima à esquerda);
– Quando actuo a válvula, por exemplo alimentando a bobina da esquerda, se for uma electroválvula, o mecanismo interior da válvula desloca-se para a direita e a via de pressão ligada ao compressor fica ligada à via de utilização A, injectando ar através dela e fazendo o cilindro deslocar-se para a direita. Por sua vez o ar que estava dentro do cilindro sai para a atmosfera, através da via B, que fica agora ligada à via de escape B, saindo daí para a atmosfera, como foi dito.
Ainda nesta posição, a via de escape da esquerda está fechada.
– Quando acciono a válvula, através da outra bobina (da direita), tudo se passa ao contrário: o interior da válvula desloca-se para a esquerda, por acção do electroíman (bobina) e o ar comprimido entra agora pela via de utilização B e empurra o cilindro para a esquerda. O ar dentro do cilindro sai para a atmosfera pela via de utilização A e daí para a via de escape à esquerda, em baixo, dissipando-se pela atmosfera. A via de escape da direita fica, agora ela, fechada.
– O sistema está então, de novo, na posição inicial.
É tudo isto que se pode ver na animação acima. Dúvidas?
Maio 7, 2011 1 Comentário
