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Posts de — Outubro 2008

Ficha de Trabalho – Instalações Eléctricas

Módulo 2: Instalações Eléctricas – Aula 1
Curso Profissional de Electrónica, Automação e Comando
Disciplina: Tecnologias Aplicadas (10º Ano)
Ficha de Trabalho
– Regras de Arte
– Esquemas Eléctricos: elementos constituinte e tipos
– Enunciados de trabalhos: Instalações Eléctricas de Iluminação

Outubro 17, 2008   Não há comentários

Curso Básico de Electrónica Prática: capítulo 2, secção 1

Continuamos, com este post, o nosso curso de electrónica prática básico iniciado há poucos posts atrás. Desta vez dedicamos algum espaço a três dos componentes discretos mais utilizados em projectos de electrónica: As resistências, os condensadores e os transístores.
Seguir-se-ão, conforme o tempo o permitir outros capítulos, tais como: segurança no trabalho em electrónica; grandezas eléctricas; componentes mais utilizados em projectos electrónicos (cont.), etc., e, depois alguns projectos concretos que poderá montar em sua casa ou na escola.
Caso pretenda continuar a acompanhar este curso, registe-se no nosso blogue para poder ler os próximos posts do curso de forma completa e subscreva o nosso feed para poder receber alertas sobre esses mesmos posts que compõem o curso, quando forem publicados, bem como alertas sobre todos os outros posts aqui publicados.

Componentes
Nesta secção vamos analisar alguns dos componentes discretos mais utilizados nos projectos de electrónica.
Os componentes discretos são assim chamados por contraposição aos circuitos integrados. Enquanto estes últimos possuem no seu interior dezenas a milhões de componentes devidamente interligados, os discretos são constituídos por um único componente electrónico.

Resistências
resistência de electrónica
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Outubro 16, 2008   1 Comentário

Motor Eléctrico Simples

Esta saquei do Youtube e está muito bem apanhada.
A maneira mais simples de se construir um motor eléctrico.
Como uma corrente eléctrica, que circula na bobina de condutor de cobre, cria um campo magnético este, na presença de outro campo magnético vai interagir com ele e ficar sujeito a uma força.
Uma vez que a passagem da corrente se faz nos dois sentidos (um num lado da bobina outro no outro lado) a força vai ter sentidos diferentes e assim originar-se o torque que permite a bobina de condutor de cobre (o motor) rodar.

Outubro 15, 2008   Não há comentários