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Cuidados a ter no Trabalho, Desmontagem e Reparação de Motores: Como Funcionam os Motores Reais (máquinas eléctricas 26/…)

Cuidados a ter no Trabalho, Desmontagem e Reparação de Motores

Esta não é uma lista exaustiva. Tome sempre o máximo cuidado quando trabalhar com máquinas. Use óculos de protecção e pense bem antes de agir. Abaixo indicamos algumas dicas de segurança que é importante cumprir quando trabalhar com motores eléctricos.

1. Antes de desmontar um motor eléctrico, assegure-se que possui a autorização do seu dono. Isto é realmente importante – especialmente se não for depois capaz de o montar bem de novo antes de ele descobrir.

2. Desligue o motor da respectiva fonte de alimentação eléctrica. Se necessário, corte os fios para se assegurar que não poderá haver uma religação acidental. Nunca brinque com a tensão eléctrica.

3. No caso do s motores de íman permanente, os ímanes podem ser extremamente poderosos. Peças do motor podem explodir inesperadamente, cortando dedos e outras partes sensíveis do corpo humano, ou atingir os olhos com lascas metálicas.

4. Em muitos motores de íman permanente, a simples desmontagem e remontagem, mesmo que faça tudo 100% certo, faz com que o campo magnético fique mais fraco do que antes.
Paradoxalmente o motor rodará mais rapidamente do que anteriormente. Isso pode conduzir a resultados preocupantes se, por exemplo, o motor fizer parte da cadeira de rodas eléctrica da sua avó.

5. Esta aplica-se apenas aos indutores grandes, incluindo as bobinas de um motor eléctrico. Se, de repente, interrompermos uma corrente que passa através de um indutor (por exemplo, se estamos a testar uma bobina com uma bateria e depois desligamos a bateria) uma grande tensão eléctrica aparecerá, por breves instantes, nos terminais da bobina (V = -LdI/dt). Essa tensão pode matá-lo. A sério. Assegure-se que não está em contacto com nenhum fio conductor descarnado quando está a experimentar/testar qualquer coisa, mesmo que a tensão de trabalho seja apenas de 12 V DC ou à volta disso.

6. Todos os eixos rotativos são potencialmente perigosos – nunca seja descuidado quando está perto de eixos a rodar. Mesmo um eixo limpo e suave pode facilmente apanhar os seus cabelos ou roupa e originar acidentes horríveis. Um motor de indução dentro de um aspirador é inofensivo, mas o mesmo motor numa bancada de trabalho é potencialmente letal. Para começar é mais forte que você. Em segundo lugar, não tem senso comum. Finalmente, relembre-se que o torque que o invólucro exerce no rotor é exactamente igual (e oposto) ao torque que o motor exerce no invólucro. Assim, se o rotor é pesado (e normalmente, é), quando liga o motor o rotor tende a ficar parado enquanto o invólucro roda. Por isso fixe bem o motor através de parafusos.

Abril 1, 2011   Não há comentários

Motor de “Rolamento de Esferas”: Como Funcionam os Motores Reais (máquinas eléctricas 25/…)

O Abominável motor de “rolamento de esferas”

Este motor não é mais do que um eixo suportado por dois rolamentos de esferas. A corrente é alimentada para fora de um rolamento, vai através do eixo, e sai pelo outro rolamento. Por vezes é preciso um pequeno empurrão para começar a trabalhar, mas uma vez a rodar ele pode rodar bastante bem em qualquer direcção.

Vantagens

– Iniciador perfeito de conversas nas festas
– Cria confusão entre os engenheiros

Desvantagens

– Completamente inútil
– Requer correntes elevadas para o fazer trabalhar

Março 25, 2011   Não há comentários

Máquinas Eléctricas

No próximo dia 30.09.2010 iniciaremos a publicação de uma série de 25 artigos sobre Máquinas Eléctricas (geradores, motores e um cheirinho de transformadores) de DC e AC. Sairão à razão de um por semana e contêm animações esclarecedoras sobre o modo de funcionamento dessas máquinas, além de, nos artigos finais, após a teoria, dedicarmos uma grande importância aos motores da vida real, seu funcionamento, características, fotografias dos componentes e respectiva descrição de operação.
Não percam pois. Esperamos vê-los por aqui.

Ficam aqui os títulos dos artigos:

Motor de Corrente Contínua (Motor DC)
Gerador de Corrente Contínua (Motor DC)
Alternador (Gerador de Corrente Alternada)
Força Contra Electromotriz + Motores Universais
Construção de um Motor Simples
Motor de Corrente Alternada / Motor AC
Motores AC de Indução Trifásicos
Motores Lineares
Alguma notas acerca de motores AC e DC para potências elevadas
Altifalantes
Atenção: Os Motores Reais são mais complicados
Transformadores
Torque
Motor Homopolar
Gerador Homopolar
Motores de Indução: Como Funcionam os Motores Reais
Motores Universais: Como Funcionam os Motores Reais
Motores de Induçao mais sofisticados
Motores de Circuito Impresso
Motores DC “Convencionais”
Motores Passo-A-Passo: Como Funcionam os Motores Reais
Motores DC sem Escovas: Como Funcionam os Motores Reais
Motor de “Rolamento de Esferas”: Como Funcionam os Motores Reais
Cuidados a ter no Trabalho, Desmontagem e Reparação de Motores: Como Funcionam os Motores Reais

Setembro 10, 2010   Não há comentários